El pasado 18 de agosto se presentaba en Nimes (Francia), localidad de inicio este año de la Vuelta Ciclista, y en la sede de la Escuela de la Policía Nacional Francesa, la UMSV (Unidad de Movilidad y Seguridad Vial) de la Guardia Civil para la Vuelta a España en 2017, junto con la representación de la Gendarmería Nacional
Compuesta por 128 Guardias Civiles de la Agrupación de Tráfico, Agrupación de Reserva y Seguridad, Servicio Aéreo y Transmisiones, será la encargará de proporcionar seguridad y movilidad a ciclistas, personal de organización, medios de comunicación y resto de usuarios de las vías.
La Guardia Civil, como en años anteriores, se encargará de garantizar la seguridad y movilidad vial de la circulación por las vías públicas afectadas a ciclistas, personal de organización, medios de comunicación y resto de usuarios por el paso de la Vuelta Ciclista a España 2017, que tendrá lugar del 19 de agosto al 10 de septiembre.
La Unidad de Seguridad y Movilidad Vial de la Guardia Civil (UMSV) estará compuesta por un total de 128 agentes de los que 79 pertenecen a la Agrupación de Tráfico, 38 a la Agrupación de Reserva y Seguridad, 5 al Servicio Aéreo, 4 componentes del Servicio de Automovilismo y 2 de Servicio de Transmisiones, que serán los encargados de establecer los diferentes dispositivos de seguridad y coordinarlos con el resto de Unidades Territoriales de la Guardia Civil y de otras Fuerzas y Cuerpos de Seguridad.
Para desempeñar su cometido contarán con el apoyo de 1 helicóptero, 58 motos, 2 autobuses, 10 vehículos todo terreno, 2 furgones, 1 vehículo taller, 1 vehículo para suministro de carburante, entre otros medios materiales.
Entre los cometidos asignados a la UMSV se encuentran el proporcionar seguridad y movilidad vial a los corredores de la Vuelta, vehículos de organización, apoyo y caravana publicitaria, medios de comunicación así como al resto de usuarios que puedan circular por las vías afectadas por la misma.
Asimismo, se encargará de mantener y restablecer, si fuese necesario, el orden público en las zonas de influencia de las salidas y llegadas de las diferentes etapas de la Vuelta, y en otras zonas afectadas por este acontecimiento.